40CrNiMoA合结钢

　　一种40CrNiMoA合结钢的加工方法

　　技术领域

　　涉及的是机械制造加工技术领域，具体而言，涉及一种40CrNiMoA合结钢的加工方法。

　　背景技术

　　随着机械制造业，特别是汽车、航空、原子能等工业的迅速发展，对轴承性能的要 求不断提高。根据轴类零件的使用条件，要求零件表面应具有高的耐磨性，而心部则应表现 出良好的强韧性，传统的轴类零件成形工艺往往使二者不能兼顾，材料的潜力也得不到充 分发挥。40CrNiMoA合结钢是典型的高碳铬型不锈轴承钢，具有高硬高强耐腐蚀等诸多优点，但 由于其碳铬含量较高，常会有大块共晶碳化物出现，组织均匀性差。

　　同时，随着我国国民经济的发展，无人机已经广泛用于减灾、救灾等各个领域。尤 其是一些需要负担一定载荷的中型及中型以上的无人机，其发动机从结构到动力需求与大 型发动机完全相同。而无人机用的发动机轴承作为其关键件之一，一直是制约无人机发展 的重要瓶颈。研制开发其配套轴承是确保无人机成功研制的需要，是缩短现有国产无人机 同发达国家的差距，无人机配套轴承的开发与研制，有助于今后不同型号、不同动力需求的 无人机配套轴承系列化和个性化的发展。另外，由于无人机轴承要求重量轻、承载能力大和 高转速，研制有一定的难度，并且因无人机属于军、民两用的范畴，所以国外在无人机轴承 技术方面始终进行封锁。通过无人机轴承的研究不仅满足当前无人机轴承的配套，同时在 新材料的研制、产品设计技术、加工工艺研究方面缩短了与国外的差距。无人机轴承的研制 成功，不仅可以避免国外采购渠道的制约，同时也可保障无人机装备建设和发展。无人机轴 承的研制成功，对我国无人机行业的发展及相关配套业起到积极的推进作用，对于保证国 防安全意义重大，社会效益巨大。因此，研制开发其配套轴承是研制开发无人机的可靠保 证。